自動車保険の料率
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任意自動車保険の料率・制度改定が行われ、平成10年5月1日実施されました。年齢条件区分の見直しが運転者年齢30歳未満不担保料率が導入されます。これにより、「全年齢担保、21歳未満不担保、26歳未満不担保、30歳未満不担保」という風に、運転者の年齢に応じた自動車保険の年齢条件は4種類に細分化されます。すでにアメリカンホーム社等の外社が導入しているのに追従した形でしょうか。自動車保険の料率の中、等級制度に関する見直しとしては、ノンフリート等級別料率の変更がおこなわれ、7等級〜9等級の割引率が拡大し、11等級〜15等級の割引率が縮小されました。ノンフリート等級別料率と言っても、業界人以外は分からないですね(苦笑)。要は、無事故の場合に翌年の保険料が段々と割引されていく無事故割引の割引率を変更するということです。（ノンフリートというのは、フリートじゃないという意味、つまり「個人」契約ということと理解して下さい。）今回は割引率を細分化したのですが、事故があった場合の割増率は現行通りで据え置きされています。
自動車保険の料率と等級
自動車保険の料率の中、新規契約の等級は、30歳未満不担保料率（特約）の導入により、6等級Ｅ（係数100)が新設されました。また、6等級Ａ（全年齢担保）の係数が120から130へ引き上げられました。新規に契約をする場合、年齢別特約条件により、基本保険料に割増をつけます。導入される30歳未満不担保の場合は、割増がないという意味です。全年齢担保の場合、現在20％割増なのが30％割増になるということですね。事故が多いのでしょう。 複数所有割引2台目以降の新規契約については、現在は一律7等級（係数90）を適用しているが、改定後は年齢条件によって7等級Ａ〜Ｅへ細分化されるようです。全年齢担保については、係数110が適用されるようです。 個人が２台以上車を所有する場合、２台目以降の保険契約を新規に締結する時には、6等級ではなく7等級からの割引適用する制度が複数所有割引です。現行では、7等級自体に年齢別割増が設定されていないため、今回、新規契約6等級と同様、年齢別の割増を導入するということなのでしょう。 自動車保険の料率のうち、運転者家族限定割引の見直しとしては、現行の10％割引を5％割引へ縮小するということです。